【真·碎碎念】特別版「2022-08」

2022-08-06#

1、導出時先選中要導出的資料庫，否則就是導出全部資料庫，匯入時會按原名創建；

2、CP 面板在創建使用者和資料庫後，需要將兩者關聯起來，授予使用者管理訪問指定資料庫的權限；

單純就是提交時附帶的欄位，後期還可以修改，僅僅是「聲稱」這條提交的署名，如果沒有簽名驗證的話；

可以針對 git 全局設置，也可以針對具體的倉庫設置不同的馬甲；

對於你的疑惑，反而想問：難道你有在同一個倉庫中使用兩個馬甲的必要？

遠程倉庫的「權限身份」和提交時的「署名身份」並不強求對應；

理論上，對於同一個倉庫，你在不同設備上用的都是同一個「權限身份」（GitHub 之類的帳號，包括自建遠程），不是推薦這麼做，而是除了 bot 號之類的用途原因外，你沒有開馬甲的必要；

「署名身份」也是，不是推薦用同一個身份，而是為什麼需要針對「同一個倉庫」換馬甲啊？

然後我實際並沒有用過 GPG 簽名，理解上就是把「權限身份」和「署名身份」進行關聯；

但是好像仍然可以用同一個私鑰對多個「署名身份」進行簽名？當然關鍵仍然是為什麼需要多開馬甲！

GPG 部分更正：

對於 GitHub，GPG 簽名中對應的郵箱綁定至帳號並且驗證通過時，在線查看對應提交時會有一個綠色的「Verified」標記；

gpgsign 選項開啟時，署名和簽名匹配才能提交成功；

有簽名，但是對應郵箱未驗證 gh 帳號時，無論是否填加對應公鑰到帳號中，均顯示黃色的「Unverified」標記；

簽名僅能「證實」某提交和某帳號有強關聯，沒有簽名或簽名不綠並不能「證否」什麼東西；

頂多在某些情況下硬性選擇不信任未合法簽名的提交，而這只是規範問題；

所以「署名身份」並不那麼重要，至少沒有可以推送東西到遠程倉庫的「權限身份」重要；

在沒有信號燈但是有斑馬線的地方，我自己是會盡量等到左邊來車不可能有從我面前經過的時機，然後直接走到馬路正中；

結果經常是佔了最右車道的車可能想等我過去後再右轉之類的，可是又擋住了視線讓我不知道中間車道有沒有來車，就挺尷尬的。。

比較麻煩的確實是電動車，死活都要先從我面前過去，導致我沒辦法向前幾步留出身後位置給他們過，然後惡性循環。

在當前位面的當下時間點就是有這樣的問題。。

一份文件要先存在於至少一台設備或伺服器上，然後其擁有者或管理者採取主動措施讓你有辦法拿到該文件的拷貝，雙方均承擔相應的成本或風險，商業公司則會將成本轉價給你來維繫服務；

綜合來看，總有一部分「你」想要的文件，並沒有「成本適中」的獲取方案，而不是「方案本身有，只是我不知道」；

然後 BT 能否連接上並有速度本來就是玄學事件，只能靠節點數（熱門資源），然而也不能說點對點滿速就沒有；

如果不能對上述概念有較充分的認知，啥工具都沒用。

所以你出於什麼目的發這個貼子，你為什麼「需要」說出來？

如果樓主現實中該咋喂咋喂，畢竟在中國直接來說並不犯法，我們也不知道你是做這種事人的，仍然可以聊聊別的話題；

你發出來就意味著已經「期許」從他人那裡獲取點兒什麼了，哪怕在你的認知中已經知道有人會反對；

「預設別人會反對的前提下期許他人在觀念意義上不要反對你」 ← 就，挺別扭的；

他人皆地獄的那個「他人」；

其他的「他人」我不知道，作為「我」這個「他人」，比起你餵不餵貓，你對「你」和無數個對於你來說的「他人」是各自獨立性的個體這件事沒有清晰的認知這件事就讓「我」很不爽；

我 xxx 憑啥要 XXX 正面回應你的期許，民科式的言論自由？？

「萬物皆虛，萬事皆允」現實中沒有思想鋼印來直接限制你做特定的某件事，雖然你仍然做不到靠自己在真空中存活之類的……

知乎上關於狗肉的話題有人甚至拿「是不是吃人也自由」來當論據，在我看來，是的，只要這個不知道自身還算不算上人的個體別像樓主一樣矯情就行；

雖然你確實也有「試圖從觀念意義上影響和說服他人」的自由，但是「他人」同樣也有「不被你說服和影響」甚至對你 “友善問候” 的自由；

「你說尊重我都覺得可笑.jpg」